Сотрудники управления государственного охотничьего надзора Минэкологии Московской области начали рейдовую работу по охране ООПТ Подмосковья. Напомним, что полномочия по осуществлению госохотнадзора были переданы природоохранному ведомству от Министерства сельского хозяйства и продовольствия Московской области.
«Инспекторы провели рейды в трех заказниках: «Истоки реки Иночь» в Шаховской, «Леса междуречья Березовки и Медведки» в Егорьевске и в «Москворецком пойменном заказнике» в Воскресенском округе, — сообщил заместитель Председателя Правительства Московской области – министр экологии и природопользования Андрей Разин. – Нарушений правил охоты и охранного режима ООПТ не выявлено. Рейды будут продолжаться, особенно в выходные и праздничные дни».
Глава Минэкологии напомнил, что нарушение правил охоты чревато наложением административного штрафа на граждан в размере до 4000 рублей, на должностных лиц – до 35000 с конфискацией орудий охоты. Нарушителя также могут лишить права охотиться на срок до двух лет.

25 мая в Доме Правительства Московской области прошло заседание регионального межведомственного совета по развитию добровольчества.

Открыла встречу Вице-губернатор Наталья Виртуозова.

«Пандемия стала катализатором для активного развития добровольчества, и наша область – не исключение. Наше добровольческое движение «Волонтеры Подмосковья. Мы рядом» проявило себя с наилучшей стороны, спасибо вам огромное, ребята, – сказала Наталья Виртуозова. – Правительство МО окажет поддержку волонтерам. Мы уже презентовали единую платформу volontermo.ru, на которой будут регистрироваться все больше ребят. Надеемся, что все наши ведомства включатся во взаимодействие с нашим движением добровольцев, как это уже сделало Министерство культуры».

Вице-губернатор вручила волонтерам Благодарственные письма Президента РФ, а также передала Благодарность Губернатора коллективу «Я помогу» Раменского городского округа.

На заседании также выступил заместитель министра благоустройства Московской области Денис Чижик, который поблагодарил волонтеров за вовлечение жителей в процесс благоустройства на федеральном проекте «Формирование комфортной городской среды».

С 26 апреля ежедневно более 1,1 тыс. волонтеров из 57 городских округов Подмосковья ежедневно вносят свой вклад в благоустройство региона: информируют жителей в парках и на общественных пространствах, а также помогают проголосовать за территории на портале za.gorodsreda.ru.

Добровольцы — одна из ключевых сил развития любого города. Это всегда неравнодушные жители, которым важно, чтобы пространство вокруг них было комфортным и удобным для всех.

«Вот уже на протяжении пяти недель волонтеры ежедневно выполняют большую работу по информированию жителей о проходящем голосовании за объекты благоустройства и помогают проголосовать. Именно с помощью добровольцев нам удалось досрочно достичь установленный Минстроем России ключевой показатель эффективности, за что выражаю им огромную благодарность», — сказал министр благоустройства МО Михаил Хайкин.

Напоминаем, в голосовании за объекты благоустройства сможет принять участие каждый гражданин России старше 14 лет. Отдать свой голос можно за парки и набережные, обновленные скверы и улицы, площади. Объекты, которые наберут наибольшее число голосов, попадут в адресный перечень территорий для благоустройства на следующий год в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда».

Завтра 27 мая в 16:00 в рамках цикла открытых лекций магистерской программы МГИМО «Управление городской инфраструктурой и развитием территорий» пройдет онлайн-лекция главного советника генерального директора РЭА Л.В.Неганова на тему «Первопричины концепции устойчивого развития. Зачем и почему только сейчас?»

Эксперт расскажет, нужно ли тратить значительные ресурсы на «зеленость», стоит ли поступаться темпом экономического роста ради концепции устойчивого развития, не является ли проблема углеродного следа просто выдумкой. В ходе лекции спикер постарается посмотреть на первопричины зеленых изменений, попробует найти ответ, как минимум на вопрос «зачем?»

Подключиться к лекции и задать вопросы спикеру по теме лекции можно на странице МГИМО в YouTube https://www.youtube.com/user/mgimo, а также социальных сетях университета.

По поручению Губернатора Московской области Андрея Воробьева с 1 мая в регионе стартовала программа лояльности в сфере ЖКХ «Коммунальный бонус». На сегодняшний день жители Подмосковья реализовали более 6 тыс. купонов от партнёров программы. Самые популярные бонусы, которым воспользовались добросовестные плательщики: OZON — предоставляет скидку от 5% до 15%, магазин косметики Sephora — 35%, Burger King предоставил купон на обед за 149,99 рублей, онлайн кинотеатр IVI с подарочной подпиской и книга в подарок от виртуальной библиотеки ЛитРес. «Представленные на сегодня почти 30 предложений от партнёров, будут ежемесячно расширяться и обновляться, — подчеркнул Антон Велиховский, министр жилищно-коммунального хозяйства Московской области. Каждый месяц после своевременной оплаты онлайн жители Подмосковья могут выбирать новые предложения или повторять понравившиеся им бонусы, которые они выбирали в прошлый период». С полным список предложений, участвующих в программе лояльности в сфере ЖКХ «Коммунальный бонус», можно ознакомиться на сайте clubonus.ru. Программа сделана удобным образом: после онлайн оплаты через личный кабинет МОСОБЛЕИРЦ плательщик автоматически попадает на страницу «Коммунального бонуса», где может выбрать любое интересное предложение — от сферы культуры и развлечений, кафе и ресторанов до магазинов товаров для спорта, красоты и здоровья. Оплатить свои жилищно-коммунальные услуги онлайн можно несколькими способами: в личном кабинете или через кнопку моментальной оплаты на главной странице сайта МосОблЕИРЦ или в мобильном приложении

«МосОблЕИРЦ Онлайн». Приложение доступно для скачивания в App Store и Play Market. Для первичной регистрации в Личном кабинете необходимо использовать любую квитанцию МосОблЕИРЦ за последние три месяца, мобильный телефон и адрес электронной почты. В регистрационной форме поэтапно заполнить все поля и ввести: номер мобильного телефона, по которому впоследствии пользователь сможете входить в личный кабинет, номер лицевого счета, период и сумму к оплате, указанную в платежном документе. После регистрации пользователь сможет добавить дополнительный лицевой счет. Замечания и предложения по работе личного кабинета МосОблЕИРЦ можно направлять по электронной почте otzivlk@mosobleirc.ru. МосОблЕИРЦ будет благодарен за обратную связь, внимательно рассмотрит и учтет пожелания пользователей.

Сотрудники межрегионального управления Росприроднадзора по Московской и Смоленской областям отобрали пробы воды из реки Пехорки в микрорайоне Керамик городского округа Балашиха. Это сделано после обращения Минэкологии, куда, в свою очередь, пожаловались горожане.
«Жители сообщили, что река загрязняется в результате сброса через бетонный оголовок вблизи моста, — сообщил заместитель Председателя Правительства Московской области – министр экологии и природопользования Андрей Разин. – Эта информация подтвердилась. Поскольку Пехорка подлежит федеральному надзору, материалы направлены в Росприроднадзор. После анализа проб будет принято решение об административном воздействии».
Ранее сообщалось, что инспекторы эконадзора совместно с сотрудниками Балашихинской городской прокуратуры и администрации округа выявили незаконный сброс сточных вод в Пехорку с территории Фряновского керамического завода. Работники АО «Балашихинский водоканал» оперативно затампонировали источник сброса.

Почта России запустила на маршруты грузовики на метане. Первые четыре КамАЗа на природном газе уже совершили рейс между логистическим центром Внуково и аэропортами Московского авиаузла. Всего Почта закупила 190 автомобилей грузоподъёмностью 20 тонн каждый, которые планирует поставить на маршруты к июлю 2021 г. Объём инвестиций составил 2,35 млрд руб. К 2025 г. компания планирует перевести на метан 50% автопарка.

Перевод автомобилей на метан – одна из стратегических задач Почты России. Транспортные средства на метане выделяют почти в три раза меньше углекислого газа, чем бензиновые, и на 90% меньше азота по сравнению с дизельными машинами. В выхлопах полностью отсутствуют сажа и соединения серы, благодаря чему задымленность и загрязнение воздуха снижаются в девять раз. По степени чувствительности метан входит в самый безопасный четвёртый класс. По оценкам Почты, использование 190 автомобилей на метане вместо бензина позволит снизить выбросы углекислого газа до 53 тыс. тонн в год.

«Почта России – крупнейшая логистическая компания страны с огромным автопарком. Поэтому нам особенно важно сделать свой транспорт более экологичным и сократить количество вредных выбросов. Для этого мы не только закупаем автомобили на метане, но и в сотрудничестве с российскими производителями активно тестируем электрокары на маршрутах почтовой и курьерской доставки», — прокомментировал Игорь Чебунин, заместитель генерального директора по логистике АО «Почта России».

«Располагая большим потенциалом и опытом в сфере производства газомоторной техники, «КАМАЗ» продолжает работу по переводу российского транспорта на экологичный и экономичный вид топлива – метан, что отвечает задачам, поставленным Правительством РФ, – отметил заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Рустам Шамсутдинов. – В числе наших клиентов – АО «Почта России», и мы готовы оказать всестороннее содействие партнёру в снижении эксплуатационных расходов и улучшении экологических характеристик автопарка, предоставив надёжную автотехнику».

Метановое топливо также более рентабельно. При условии заправки на общедоступной автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС) метан дешевле дизеля на 54% и бензина — на 49%. А при заправке на собственной АГНКС — на 76% и 71% соответственно. За счет этого среднегодовые затраты на заправку одного транспортного средства метаном на 1,3 млн руб. ниже, чем на заправку дизелем.

До конца 2021 г. Почта инвестирует еще 2 млрд руб. в покупку 159 грузовиков на метане грузоподъёмностью 5 и 10 тонн. В обслуживании автомобили на метане также дешевле, за счет чего общий положительный экономический эффект от перехода на метан может составить 0,5 млрд руб. ежегодно. До 2025 г. компания планирует инвестировать 1,5 млрд руб. в закупку газобаллонного оборудования, чтобы переоснастить 50% своего автопарка и перевести на метан 8 500 транспортных средств. Экономический эффект составит около 1,5 млрд. руб. в год.

Наращиванию доли способствует ценовая политика и диверсификация бизнеса.

Несмотря на ограничение авиасообщения, доля компании в перевозках в аэропорты МАУ за период с января по апрель текущего года превысила допандемийные значения и составила 13% – на 0,8 п.п. больше показателя за аналогичный период 2019 года.

Наращиванию доли рынка способствует обновленная тарифная система, ориентированная на запрос пассажира. В прошлом году «Аэроэкспресс» снизил стоимость проезда до 399 рублей и упростил тарифную линейку, оставив три базовых тарифа: «Стандарт», «Туда-Обратно» и «Бизнес». С начала 2021 года компания регулярно запускает акционные предложения, актуальные для конкретного сезона или направления. Так, например, добраться из аэропортов Шереметьево и Внуково можно по более выгодной цене в определенное время, а стоимость для одного пассажира при поездке в аэропорт и обратно большой семьей начинается от 200 рублей.

Компания развивает цифровые каналы продаж. Пассажиры, приобретающие билеты на «Аэроэкспресс» онлайн, регулярно получают персональные предложения, что также способствует росту пассажиропотока. Для удобства пассажиров при покупке билетов на сайте и в мобильном приложении больше не нужно вводить паспортные данные. Это стало возможным благодаря внесению изменений в законодательство, инициированных компанией.

Увеличению доли способствует и диверсификация бизнеса. Экспресс-автобусы компании, курсирующие между станцией метро «Ховрино» и аэропортом Шереметьево, за полтора года с момента запуска зарекомендовали себя как альтернативный способ быстро, с комфортом, по фиксированной цене добраться в аэропорт. Маршрут экспресс-автобусов проходит по платной трассе, что позволяет избежать пробок и всего за 20 минут доставить пассажиров в аэропорт. Автобусные перевозки позволили привлечь новый сегмент пассажиров, при этом пассажиропоток продолжает расти.

«В условиях ограниченного авиасообщения нам необходимо активно наращивать долю, чтобы ускорить восстановление пассажиропотока до значений 2019 года. Благодаря предпринимаемым мерам мы видим положительную динамику, однако объем перевозок «Аэроэкспресс» еще не достиг уровня 2019 года в связи с тем, что авиасообщение не возобновлено в полной мере», — говорит генеральный директор «Аэроэкспресс» Алина Бисембаева.

За первые 4 месяца текущего года пассажиропоток компании составил 2,7 млн человек – на 35% меньше показателей за аналогичный период 2019 года.

24 и 25 мая в Москве проходит XII международный форум «Экология», на котором выступил заместитель министра жилищно-коммунального хозяйства Дмитрий Чинихин. Основными темами доклада были вопросы регулирования отрасли по обращению с твёрдыми коммунальными отходами и новые форматы сбора утилизации ТКО — «отходы в доходы». Сегодня существует проблема невозможности возмещения в тарифе расходов на приобретение контейнеров. Необходимые затраты на это – порядка 2 млрд. рублей. В настоящее время дефицит средств на контейнеры составляет 0,6 млрд руб. ежегодно. По действующему законодательству на данный расход возможно учесть 1% от необходимой валовой выручки, в фактической сумме – это 0,2 млрд руб.

В Московской области фактические расходы по территориальной схеме на установку контейнеров по системе «Два бака»: в 2019 году — 1,5 млрд., 2020- 0,9 млрд., а планируемый расходы 2021-2023 гг. -0,8 млрд. ежегодно.

«Предлагаемое решение данной проблемы – отменить ограничения в 1% (изменения в ППРФ No 484 от 30.05.2016) и учёт затрат по фактической потребности, — рассказал заместитель министра жилищно-коммунального хозяйства Дмитрий Чинихин. Также, по его мнению, необходимо разрешить утверждать региональным операторам инвестиционные программы (изменение ПП РФ No484) на приобретение контейнеров, с учетом доступности источников. Важно, что данные изменения не повлекут превышения индекса роста платы граждан», — сообщил региональный чиновник МинЖКХ.

Кроме этого, есть предложение осуществлять производство твердого топлива (из «хвостов») в рамках деятельности по обработке отходов с помощью энергоцентров. Учитывая текущий объём отходов, объём такого RDF-топлива может составить 2 млн тонн.

Также на международном форуме были представлены достижения Московской области за 2,5 года реализации реформы по обращению с отходами в рамках президентского проекта «Экология». Закрыты все 39 полигонов ТКО с общей мощность 3,57 млн тонн, 10 из которых уже регулированы. Введены в работу 10 современных КПО. Создана и эффективно функционирует система общественного контроля, выявления и ликвидации несанкционированных свалок: региональное отделение Общественного народного фронта в Московской области, Московская областная организация «Всероссийское общество охраны природы» и Ассоциации общественного контроля в сфере ТКО. Помимо общественных организации, значительную помощь в реализации реформы с ТКО оказывают сами жители региона. Ежедневно сотрудники Министерства отслеживают обращения в социальных сетях и на портале «Добродел» с нарушениями, замечаниями и предложениями в решении вопросов в сфере отходов. Также, благодаря активному участию населения Подмосковья в раздельном сборе отходов, уже более 3 млн тонн отходов направлены на вторничную переработку.

Дмитрий Чинихин отметил на форуме, что в рамках национального проекта «Экология» Подмосковье перевыполнило ряд показателей. В частности, целевой показатель доли ТКО, направленных на утилизацию в общем объёме образованных ТКО на 2020 год был 1.03 млн тонн отходов, по факту достигнутый результат — 1,32 млн тонн отходов. Доля отходов, направленных на обработку в общем объёме образованных ТКО на 2020 год по целевому показателю составляла 1,37 млн тонн отходов, по факту план был перевыполнен на 92% и достигнутый результат составил 2,65 млн тонн отходов.