АО «ДСК «АВТОБАН» выполнило 80% устройства земляного полотна и 25% дорожной одежды на ЦКАД-3. До конца 2018 г. 80 км магистрали будет полностью заасфальтировано.
По состоянию на конец мая 2018 г. работы по устройству выемки завершены на 85%, по снятию растительного грунта и устройству насыпи – на 84% и 77%, соответственно. Продолжаются работы по устройству дорожной одежды: дорожники уложили 67 км подстилающего слоя из песчаного грунта, 57 км дополнительного и 34 км нижнего слоя основания.
На ряде участков ЦКАД-3 работы вышли на финишную прямую: рабочие начали устанавливать парапетное ограждение на разделительной полосе и мачты освещения. Используемое ограждение типа «Нью Джерси» даже при сильном столкновении не позволит автомобилю вылететь на встречную полосу, а яркое освещение сделает комфортным и безопасным вождение ночью, поэтому ЦКАД станет одной из наиболее безопасных трасс московского региона.
Круглосуточно идет строительство 61 искусственного сооружения: 41 путепровода, 16 мостов и 4 экодуков. Путепроводы обеспечат безопасное разделение транспортных потоков и наиболее удобные подъезды к близлежащим населенным пунктам, а экодуки позволят диким животным в любое время переходить дорогу, не попадая под колеса автомобилей.
«ЦКАД-3 – один из ключевых транспортных российских проектов, поэтому выполнить его мы должны с наивысшим качеством и в срок, — комментирует исполнительный директор ЦКАД-3 АО «ДСК «АВТОБАН» Данил Лапшин. — Для этого на всех участках ЦКАД-3 круглосуточно и без выходных трудится более двух тысяч рабочих из пяти строительных управлений АО «ДСК «АВТОБАН» (СУ-920; СУ-905; СУ-911, СУ-925; СУ-910) и девяти субподрядных организаций. Четыре завода выпускают 6 тыс. тонн асфальто-бетонной смеси в сутки, что позволяет нам до конца 2018 г. полностью заасфальтировать 80 километров магистрали. Открытие ЦКАД включит Москву в международный транспортный коридор (МТК) №2 Лондон-Берлин-Варшава-Минск-Москва-Нижний Новгород, МТК №9 Хельсинки-Санкт-Петербург-Москва-Киев-Восточная Европа и МТК «Север-Юг» Хельсинки-Москва-Нижний Новгород. Также трасса примет на себя значительную часть транзитного транспорта и наконец-то освободит от круглосуточных пробок МКАД и вылетные магистрали».